About the Project
Newport’s city center needs help. Many storefronts are vacant, and buildings are aging or in poor condition. Plus, summer traffic on US 101 and US 20 makes it challenging for locals and visitors alike to enjoy the area to its fullest potential. There is also an increasing need to add more affordable housing in the area.
Through this project, the City of Newport wants to create a vibrant, welcoming city center—home to a diverse mix of successful businesses, housing options and amenities for residents and visitors.
Changes to traffic patterns and new transportation facilities (such as additional bus stops or bike lanes) will be key to encouraging redevelopment. In 2022, the City of Newport worked with the Oregon Department of Transportation (ODOT) to develop a new Transportation System Plan (TSP).
The Newport TSP outlined two route options for Highway 101 through the city center. With the help of the public and others interested in the area, the City will choose which option for Highway 101 will best support new development in the project area.
Project Area
The focus of this planning effort will be within 2-3 blocks of US 20 and US 101 (from the east entrance to the City, west to the US 20/US 101 intersection, and then south to the Yaquina Bay Bridge).
In 2022, the City completed a Transportation System Plan (TSP) that identified two options for improving US 101 within the project area to promote economic development and provide infrastructure to support new housing.
The two options are as follows:
- One-way short couplet – Between SW Abbey Street and SW 2nd Street, people traveling south on 101 would use the existing highway, which would have two travel lanes for vehicles. Removing northbound traffic from this section of Highway 101 would allow this corridor to have wider sidewalks with landscaping, buffered bike lanes, and on-street parking. Travelers heading north on Highway 101 would use an improved SW 9th Street that would include two travel lanes for vehicles with wider sidewalks with landscaping and a buffered bike lane.
- Two-way enhanced – Within the existing 74-foot right-of-way on Highway 101, the sidewalks could be widened and landscaping added if on-street parking was removed. This would also allow four 11-foot travel lanes (which is one foot wider than today). A bikeway would be added to SW 9th Avenue between SW Abbey Street and SW 2nd Street in lieu of bicycle lanes on this section of Highway 101. The SW 9th Avenue bikeway would require removal of on-street parking and reduced lane width for vehicles.
This Revitalization Planning Project will identify which of the options, or variations of the options will best support the project objectives.
To further encourage growth in the city center, the City is also updating its Comprehensive Plan and development code, and identifying potential public investments and incentives to encourage desired development and livability. Care will be taken to ensure that there is a enduring and vibrant location for the farmers market, and other spaces for public gatherings, art and landscaping. We will work with local businesses, landowners, residents and others in the community to plan for ways to reinvest in the area, now and into the future.
Project Timeline
The revitalization project started in spring of 2024 and is scheduled to wrap up in 2025.
Over the course of the next year, the City will hold six Community Advisory Committee (CAC) meetings to provide input on the project and recommendations to City Council on actions to reach the vision for the city center.
This summer/fall, we will interview neighbors, businesses, and other people and organizations to better understand the needs of the community and brainstorm potential solutions.
We will also hold two public events to share updates on the project and give you a chance to provide feedback.
This feedback will help the team and the CAC as it chooses which policies, incentives and highway alignment option to recommend to the City’s planning commission and City Council.
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Project Resources
How to Get Involved
Public Event 1
Date and time to be determined
Public Event 2
Date and time to be determined
CAC meetings
More information can be found here
Acerca del Proyecto
El centro de la ciudad de Newport necesita ayuda. Muchas vidrieras están vacantes, y los edificios están envejeciendo o están en mala condición. Además, el tráfico del verano en US 101 y US 20 le dificultan a los locales y visitantes de la misma manera el disfrute del área en su mayor potencial. Hay también una necesidad creciente para añadir más viviendas asequibles en el área.
A través de este proyecto, la Ciudad de Newport quiere crear un centro de la ciudad vibrante y acogedor – que alberga a una diversa mezcla de negocios exitosos, opciones de vivienda y comodidades para residentes y visitantes.
Cambios en los patrones de tráfico y nuevas instalaciones de transporte (tales cómo paradas de buses o líneas de bicicleta adicionales) serán claves para incentivar la remodelación. En 2022, la Ciudad de Newport trabajó con el Departamento de Transporte de Oregon (ODOT, siglas en inglés) para desarrollar un nuevo Plan de Sistema de Transporte (TSP, siglas en inglés).
El TSP de Newport delineó dos opciones de rutas para Highway 101 a través del centro de la cuidad. Con la ayuda del público y otros interesados en el área, la Ciudad escogerá cual opción para Highway 101 apoyará mejor el nuevo desarrollo en el área de proyecto.
Área de Proyecto
El enfoque de este esfuerzo de planificación será dentro de los 2-3 cuadras del US 20 y US 101 (desde la entrada este a la Ciudad, oeste a la intersección de US 20/US 101, y luego sur al Puente de Yaquina Bay).
En 2022, la Ciudad completó un Plan de Sistema de Transporte (TSP, siglas en inglés) que identificó dos opciones para mejorar US 101 dentro del área del proyecto para promover desarrollo económico y proporcionar la infraestructura para apoyar nuevas viviendas.
Las dos opciones son las siguientes:
- Coplas cortas de Una-vía – Entre SW Abbey Street y SW 2nd Street, gente viajando al sur en 101 usarían la carretera existente, el cual tendría dos líneas de viaje para los vehículos. Remover el tráfico con dirección al norte de esta sección de Highway 101 le permitirá a este corredor tener aceras más anchas con paisaje, líneas de bicicleta amortiguados, y estacionamiento en-la-calle. Los viajantes que van hacia el norte en Highway 101 usarían un SW 9th Street mejorado que incluiría dos líneas de viaje para vehículos con aceras más anchas con paisaje y líneas de bicicletas amortiguadas.
- Dos-vías mejoradas – Dentro de los existentes 74-pies de prioridad-de-paso en Highway 101, las aceras pueden ser ampliadas y el paisaje añadido si el estacionamiento en-la-calle fuera removido. Esto también permitiría cuatro líneas de viaje de 11-pies (el cual es un pie más ancho que ahora). Una vía de bicicletas sería añadida a SW 9th Avenue entre SW Abbey Street y SW 2nd Street en lugar de las líneas de bicicleta en esta sección de Highway 101. La vía de bicicleta de SW 9th Avenue requeriría la remoción del estacionamiento en-la-calle y reducirá el ancho de la línea para vehículos.
Este Proyecto de Planificación de Revitalización identificará cual, de las opciones, o variaciones de las opciones apoyarán mejor a los objetivos del proyecto.
Para incentivar más el crecimiento en el centro de la ciudad, la Ciudad está también actualizando su Plan Comprensivo y código de desarrollo, e identificando potenciales inversiones públicas e incentivos para motivar desarrollos y habitabilidad deseados. Será tomado con cuidado para asegurarse que hay una ubicación duradera y vibrante para los mercados de granja, y otros espacios para encuentros públicos, arte y paisaje. Trabajaremos con los negocios locales, dueños de tierras, residentes y otros en la comunidad para planear por maneras de reinvertir en el área, ahora y en el futuro. La nueva isla media provee beneficios de seguridad y posibles oportunidades para la plantación de árboles.
Cronograma del Proyecto
El proyecto de revitalización comenzó en la primavera del 2024 y está programada para cerrar en 2025.
Dentro del curso del siguiente año, la Ciudad llevará a cabo seis reuniones del Comité de Consejo de la Comunidad (CAC, siglas en inglés) para proporcionar comentarios en el proyecto y recomendaciones para el Consejo de la Ciudad acerca de acciones para llegar a la visión del centro de la ciudad.
Este verano/otoño, entrevistaremos a los vecinos, negocios, y otras personas y organizaciones para entender mejor las necesidades de la comunidad y con inteligencia colectiva encontrar potenciales soluciones.
También llevaremos a cabo dos eventos públicos para compartir actualizaciones en el proyecto y darles una oportunidad de proporcionar comentarios.
Estos comentarios ayudarán al equipo y al CAC mientras eligen cuales políticas, incentivos y opciones de alineación de carretera para recomendar a la comisión de planificación de la Ciudad y el Consejo de la Ciudad.
Haga clic en la imagen para ampliar.
Recursos del Proyecto
Como involucrarse
Evento Público 1
Fecha y hora a ser determinado
Evento Público 2
Fecha y hora a ser determinado
Reuniones CAC, siglas en inglés (Comité del Consejo de la Comunidad)
Puede encontrar más información aquí.